Jakarta

Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengatakan bahwa jam kerja para sopir bus di Indonesia sudah melewati batas kemampuan manusia. Benarkah anggapan tersebut?

Beberapa waktu lalu, Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono menyoroti kualitas istirahat para sopir bus di Indonesia. Menurutnya, jadwal istirahat para sopir bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) saat ini belum terakomodasi sebaik transportasi lain, seperti kereta api dan pesawat terbang.